據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站4月7日?qǐng)?bào)道，印度塔塔鋼鐵公司上月底決定出售在英國的鋼廠，因?yàn)楹笳哓?cái)政狀況不斷惡化。此事是鋼價(jià)暴跌給主要鋼鐵制造商造成壓力的最新跡象。許多人把鋼價(jià)暴跌歸咎于中國鋼企出口廉價(jià)鋼鐵引發(fā)競爭加劇。

　　但鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)在此間舉行的一場行業(yè)會(huì)議間隙對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》說，全球鋼鐵供應(yīng)過剩不是中國一個(gè)國家造成的，因此對(duì)中國出口的鋼鐵征收更多關(guān)稅是不公平的。

　　李新創(chuàng)說：“鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是全球性的。這不僅是中國的情況。我們的質(zhì)量和價(jià)格都很好。不單單是價(jià)格的問題。”

　　他說：“在我們能夠向客戶提供良好質(zhì)量的情況下，我看不出為什么我們不能出口。”

　　報(bào)道稱，中國鋼產(chǎn)量占全球的一半左右，去年總產(chǎn)量在8億噸左右。但中國國內(nèi)消耗沒能跟上產(chǎn)出，這主要是因?yàn)橹袊�建筑業(yè)放緩。中國鋼鐵制造商轉(zhuǎn)而越來越指望把它們過剩的供給賣到全球市場上。2015年，中國鋼鐵出口量增加22%，達(dá)到1.004億噸。

　　李新創(chuàng)說，預(yù)計(jì)在未來幾年，中國鋼產(chǎn)量和消耗量會(huì)雙雙下降。他說，到2020年，中國鋼消耗量將從去年的7億噸左右減少到5.95億噸。

　　報(bào)道稱，一些國家的鋼鐵制造商近幾個(gè)月更加直言不諱地抱怨中國的出口，稱它們?cè)谥袊�的競爭�?duì)手受益于補(bǔ)貼和稅收減免，這幫助它們保持低生產(chǎn)成本。

　　美國商務(wù)部上月對(duì)從包括中國在內(nèi)的7個(gè)國家進(jìn)口的冷軋鋼征收反傾銷稅。冷軋鋼用于制造汽車零配件、設(shè)備和船運(yùn)集裝箱。美國對(duì)從中國進(jìn)口的冷軋鋼征收265.79%的關(guān)稅。

　　報(bào)道稱，印度把鋼鐵進(jìn)口稅提高5個(gè)百分點(diǎn)，去年對(duì)扁平軋材的進(jìn)口稅提高到12.5%，對(duì)長材的進(jìn)口稅提高到10%。在國內(nèi)生產(chǎn)商稱廉價(jià)進(jìn)口鋼材給它們?cè)斐蓳p失后，印度還對(duì)熱軋鋼卷這一重要的鋼產(chǎn)品額外征收20%的臨時(shí)“保護(hù)”稅。

　　東莞市銘東金屬材料有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)，廠房面積5000㎡，員工100余人，每月產(chǎn)量1000-1500噸，主營產(chǎn)品：合金鋼、彈簧鋼、高速鋼、不銹鋼、軸承鋼、模具鋼等特殊鋼材，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、機(jī)電、航天、核電、電子儀表等行業(yè)。銘東金屬供應(yīng)產(chǎn)品具備質(zhì)優(yōu)價(jià)美、規(guī)格齊全、交貨及時(shí)、技術(shù)服務(wù)完善等優(yōu)勢(shì)，從而贏得眾多客戶的肯定和信賴。